La Direction générale des Transports terrestres (DGTT) est à nouveau au cœur d’un scandale. Un vaste réseau de délivrance frauduleuse de permis de conduire a été mis à jour, confirmant la résurgence d’un système mafieux bien organisé qui opère en toute impunité.
Des démarcheurs en activité dans l’ombre
Depuis plusieurs mois, des démarcheurs clandestins ont repris du service. Ces individus parcourent les villes et quartiers à la recherche de candidats au permis de conduire, leur proposant des services expéditifs et “officiels”, moyennant finances. Les tarifs varient selon le profil : 15 000 FCFA pour les nationaux, jusqu’à 500 000 FCFA pour certains ressortissants étrangers, notamment asiatiques.
Une mécanique bien huilée
Le procédé est rôdé : les démarcheurs collectent les dossiers qu’ils acheminent ensuite vers le Centre national du permis de conduire (CNPC). Un ordre de recette est alors établi, suivi de la délivrance de quittances servant à valider faussement la légalité du processus. Ces documents donnent l’illusion que le candidat a suivi une formation dans une auto-école, alors qu’il n’en est rien.
La loi contournée, les réformes balayées
Pourtant, la législation gabonaise est formelle : l’obtention du permis de conduire est conditionnée par une formation en auto-école. À l’époque où le commandant Guy Oscar Sadibi Mapangou dirigeait le CNPC, une réforme rigoureuse avait été instaurée. Elle imposait un passage obligé par une formation validée, suivie d’une présentation au centre avec le formateur pour l’établissement des documents officiels.
Aujourd’hui, cette discipline a volé en éclats. Les démarches parallèles prospèrent avec la complicité d’agents au sein même de l’administration.
Une fraude systémique tolérée en interne
Une source proche du dossier affirme :
“C’est un système bien huilé au sein des services du ministère des Transports. Il suffit de payer une quittance de 35 000 FCFA qu’ils ajoutent au dossier pour simuler une formation en auto-école.”
Cette fraude systématisée, rendue possible par des complicités internes, fausse le contrôle des autorités et favorise une délivrance massive de permis non conformes.
Les auto-écoles étranglées par la concurrence déloyale
Les écoles de conduite agréées paient le prix fort. Leurs activités sont en chute libre. Plusieurs établissements tirent la sonnette d’alarme, redoutant une fermeture imminente faute de clients. Elles demandent aux autorités de reprendre le contrôle du système et de sanctionner les responsables de ce réseau mafieux.
Une menace pour la sécurité routière
Ce trafic illicite a des conséquences directes sur la sécurité routière. De nombreux conducteurs circulent aujourd’hui sans la formation adéquate. Les usagers se plaignent de comportements dangereux au volant, symptôme d’un système où le business a pris le pas sur la compétence.
Un appel urgent à l’action
Face à ce dérèglement profond, les regards se tournent vers le ministère des Transports. Il est urgent de restaurer l’intégrité du processus de délivrance du permis de conduire, pour préserver à la fois la légitimité des institutions, la viabilité des auto-écoles, et surtout la sécurité des usagers de la route.
